ヤマガタンver9 > 好評につきＨ１９・８．７再度編集です！！同じ貉（ムジナ）のガーガイ少ないですか？！今、車買い替え時なら我、財布の紐が・・。シトロエンＺＸブレーク最後の買い時か！
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▼好評につきＨ１９・８．７再度編集です！！同じ貉（ムジナ）のガーガイ少ないですか？！今、車買い替え時なら我、財布の紐が・・。シトロエンＺＸブレーク最後の買い時か！2007/05/21 14:39 (C) いちまた特選呉服と振袖長井紬レンタル（写真館）
▼ZX買われました？見てましたよ、オークションでこのZX。
同期に出ていた青いクサラと悩みました。個人的にはZXが好きなのですが、家族がいるので、安全面、普遍性でクサラにしました。 9万キロのクサラと6万キロのZX、どちらが吉と出るか・・？？ また乗った様子など教えて下さい。 2007/06/14 19:58：296
▼なんとも語れない貴重な話題。メルシー♪ そうですか！かなりの興味は『普遍性』の見解が私、読解力弱く読み込めませんが９万キロでも現行に近いクサラは壊れませんか？（意味ちがいますか？）本日の当ブログで触れた以前の愛機ルーテシアは新車で５年１０万キロ、親友に譲りガタ頻繁でした。申し訳ないくらいに。自営着物屋のゴー・ストップの多さが理由と判断してます。 それにしても２台目の中古ＺＸクラブも絶好調で怖いぐらい？ 私は本題のクサラとＺＸは下記の理由でＺＸ選定です。（人それぞれですよね♪） ※インパネ・ゲージ・シートデザイン、柄がかなり抜けてます！ ※リアデザインがモ一つ。（クサラ） ※安い！ ※ＸＭにＺＸのフロントが似てるのです。 ※５ナンバー枠。（そんなに変わりませね。） スンマセン。実は時々私もクサラのヤフオク見ます。安全と普遍を最優先しない私はクラシコのヤレとアジ車が少なくなり少々憂鬱です。 本題遅れました。 そのＺＸ買ってません。この業界、特に今安定感に欠け中古といえ地方呉服屋がまた車購入は『儲かってじゃない』とまちがえられたら事です。実は私の行動大反対の妻が、丁度次男がベビーカー必要な時期、『買ったら。広いんでしょ。』の発言タマゲタ。心は揺らぎましたが。 仕事がらでもショートワゴンひかれる。。 ４０５はもうボロイ。エグザン・ブレークは幅広い。（今更ハイドロも、同じですか？）３０６ブレーク？同シャーシＺＸの方安いし大好きだし。ＢＸブレイク×。伊に振って１５６はセダンの方が凄く好き。（絶対買えんけど。）ローバー・・止めます。。 オートカーの先月号その英国記者ＺＸの日本未バージョンに。それを絶賛するの日本号。 他の雑誌で絶賛はティーポで１回しか記憶ない。私と２９６さんが解かればいいのです。クサラもイイトコご教授下さい。意味深な２９６さんのネーム。私の一押しアフロ・サンバにしてブラジルＰＯＰの大御所やんちゃ親父ジョルジュ・ベンの最高傑作アルバム『ブラジルアフリカ』を夏のクサラ：サウンドに勝手強く押します♪♪ 2007/06/15 22:29：ZX：自車愛称は『マヌー』
▼その後、お返事遅くなり申し訳ありません。少し乗り回してからお返事したかったのです。
楽しい文章ありがとうございます。先にも書きましたが、ＺＸ心惹かれますね〜、でもやはり安全面最優先の選択となりました。子供が助手席に乗りたがるのですが、もしも事故した時、運転席だけエアバックというのは、親父として身の置き場がありませんので。この年式でサイドエアバックも付いているのは有難いです。 クサラは今のところ不具合なく順調です。ただ、乗り味は「外車」ではありますが、シトロエンの個性を感じるまでには至ってません。こんなもの、というよりは9万キロではサスがヘタッているのかも。ＺＸに乗ったことはないのですが、噂のマイルドな乗り心地を目指していきたいですね。 今後もコンパクト＆シンプル、味わい深いクルマが存続することを願っています。 ではでは。 2007/07/02 11:54：296
▼非常に納得できます。 私も２児の父、安全面を最優先に考えない事を痛切に感じさせて頂きました。サイドエア・・も付いてるんですか。 ２９６さんの車選びに大納得です！！ あなた様の最後の文でもお書き頂いた通り同調を頂き大変嬉しい所です！ マイルド感ではやはり絶妙ＺＸです。 ここによりハイドロの必要性を私はなくし、徳大寺先生のよく言うシトロエンの２ＣＶのシンプル性の部分の良さに私もシフトしています。（エグザンの魅力も途絶えた訳です。安堵。） クサラは新しい私の取廻しの良さでのフィールドに属する最後のショートワゴンです。 山形：長井では今日も御馴染み車：町工場にも入っていましたがオペル：旧アストラワゴンを大事に乗っている方、複数です。着物屋の性格上からかシート柄とゲージ形状のみが不満。やはりＺＸブレークに軍配。 最近の車雑誌の記事でパリ自動車事情がやはり『当てて入りこんで路中』は今も（前ブログ検索を）。カラードバンパー全盛でも気にしないのは神経質でないのですね。 私も少々のヘコミが『アジ』と考えられるようになり その点がすごく成長できたと喜び一杯なのです。ホントに。 『アジとヤレとレクサスを』を連載してゆきたい所です♪ 【自動車事故のない社会も目指して。】本日、奉仕の安協活動してきました。（その記事を直ぐブログＵＰします。） ２９６さんのご返信でより奉仕活動の有用性を認識させて頂きました。 車系のいちまたブログ全般にコメント（厳しい批判も含め）お願いできましたら最高です！ 【追】『ヤレ』と同じく『ハズシ』も重要な私のキーワード。 仏車ノリの方には、とにかくジャン・ポ−ル・ベルモンドの映画ははずせません！ いちまたブログでも御馴染み 『ラ・スクムーン』が意外にしられていない傑作。 そして団塊の世代のアイドル：ジョアンナ・シムカス共演の『ＯＨ！』も佳作です。 仏の映画+車の絶好調の時代：是非２９６さんへ♪♪ 近々、ダジャレが利いててオシャレな昔ステッカー落札できそうです。ＺＸに貼れたらＵＰします。 ご注目を。 2007/07/02 12:33：一又：斉藤直也
▼山形に想いを馳せてお勧め有難う御座います。ご主人は呉服屋さんというお仕事なので、音楽や映画、そしてシートの柄まで意識が高いですね。私は芸術面にはうといのですが、せめて情報を得ようと以下のHPをよく見てます(有名なのでご存知かも)。
http://kajipon.sakura.ne.jp/index.htm さて、正直あの程度の良さそうだったＺＸには未練ありますよ。クサラが早く忘れさせてくれないかと(笑)。 でもあの年式は椅子がクサラのものが先取りして付けられているとか。本来のＺＸの椅子よりは薄くなりオリジナル性がスポイルされたそうです。それもＺＸにしなかった理由(言い訳？)の一つでもあります。しかし、クサラも黒バンパーにはこだわりました。カラードだったら買わなかったと思います。 余談ですが、妻の好きな通販である神戸の｢フェリシモ｣、ちょいとレトロ＆シンプルで、ふわふわ、ゆるゆるの世界。私も見ていて心地良いです。ＺＸ乗りもこういうの好きな人が多いのでは。 でも、この変革の時代、男としては過去の安穏に浸ってばかりもイケナイのだ、「最善のポルシェは最新のポルシェ」との心意気と葛藤で選んだのがクサラです(別にクサラは最新でもないですが（＾＾； しかし、ご主人も呉服屋さんとは、伝統を守りつつ、常に新しく進化しないといけないご商売ですね。ご苦労がたくさんだと思います。お互い本質を大切に、温故知新で頑張りましょう。ご栄勝を祈っております。 2007/07/03 19:36：296
▼296さんへ 早速ご返信有難うごじます。破滅的生活がたたりトンデモ体調不良。後ほど強力な再度返信します。 ご紹介のホント圧巻のサイトでした。 個人？の趣味とは恐ろしい。しかし自分とちがうのは人それぞれですね。サイト関係うといので是非今後もご紹介を。 あのＺＸブレークシートのイワク話しは大変興味でした。 快適性の面では後部座席に私の頃のとちがい大型ヘットサポート付も見逃せず。唐草調のシート柄はシトーロエンっぽくないかも？ あれがクサラの！大勉強でした。 『変わりたくなければ変わらねばならぬ。』 映画『山猫』（当ブログでも検索可能）でのバート・ランカスター私もその気持ちで着物屋やっております。激励までメルシーでございます♪ 2007/07/03 22:56：1mata：URL
▼どこに貼ったら？迷い。 ご指導を。 その関連記事先ほど、いちまたブログに。 ２９６さんも 仏車にラテン系シールなぞは・・。 近々年代物、私のラテンキーホルダーＵＰ予定です♪♪ 2007/07/12 00:21：296さんへ
▼シール色んなのがありますね。でもそれぞれどんな意味があるのでしょうか？当方、クルマにシールを貼ったことがあまりないのです。どういうウケ、しゃれっ気が込められているのか？ご教授願えますか？
（なんか真面目腐った質問でスイマセン）。 ちなみに、クサラシートの流用の話は以下のサイトで見ました。この方、ＺＸをベタ褒めです。このように書いてもらえたらＺＸ乗ってられる方は嬉しいですね。 http://home.m04.itscom.net/sncf/zx.html 2007/07/13 11:50：296
▼ルノー19シャマードTXE！ 私もこもサイト以前に詳しく熟読の憶え。 しかし他のはＺＸもよりも愛着、筆者あるような。。 このサイトで今までの考え逆転は！ ルノー19シャマードTXE！です。 以前、いちまたブログで インサイト（検索を♪）記しましたが・・。 私、もうすぐ４０。高校より徳大寺評論家のファンでイノセントを激評する私センス面敬愛の師匠は 彼を酷評します。 その１９は徳さんが酷評！ 私も記憶から この車、薄れるもこのサイトにて考え逆転！ え〜んですね。やっぱ。 ２９６さんの優先の安全性は勿、旧態依然な訳ですが わかりやすい理由は １９以降ルノーデザインはパトッリク・ケルマンの息が掛かってくると思いますが、 次世代デザインとなってくる言わば最初のメガーヌ�気� 実は本国ではヒットした１９ほど 売れなかったと・・。 日本では徳さんの言うように買う意味なくとも ８０年代ルノーが好きなら１９は最後の残り火にして 最後の５ナンバーで完全収まるタイトさと、取り回しの良さ兼ね備えです！ 内装の８０年代ルノーの定番 斜系ゲージも存在せず、なんとも中途半端に終わるも 所謂ダサカッコ的その前後のルノーと、どれとも似とらんゲージみたいな。 ルーテシア�兇鮃愼�の、とんでも問題のディーラー？より １９のカタログもらっときゃ良かった。 今入手してれば私の宝物だったＹＯ。。 ★シールは２９６サンと枝ちがいましたね。 （アンティ）シールの私的基本は ☆大衆車にアジを加える意味で良い。（車体がヤレてると尚ベター）高級車をその点で食うことも。。 ☆車体とシールに関連性をもたせることにより所有者のセンスが加味されオリジン性が生まれる。 ☆車体がチョイ古でそれにアンティークシールだと時代感のセンスの妙が持たれる。 ●応用編で例：仏車にスペンイ（語）の洋服屋サンのシールなら所有者はラテンテイストが好きなオシャレさんだと言う事が想像・・。 ☆☆よって『シール貼り』は大衆車に大いに『アジ』を加えます。 私のそれはスポ−ツ車の横部分に使ったショックメーカーのシールを貼るというものとは全く別の枝だと、お考えを。 添付写真のルノー４を私は大いに参考に。（シール貼り選定場所の研究に。） ２９６さんと枝ちがい。失礼しました。 それにクサラはちょい古いまで私の範疇では入らず まだヤレてないでしょう！？ シールはいりませんネ。 2007/07/13 21:50：早速嬉しいです。斉藤ＮＡＯ
▼シール・・期待に沿えずスイマセン。でも枝は違っても根は同じだと思いますよ。
確かにメーカーシールなどは張りませんが、別に貼る趣味が無いとかではなく、シャレっ気、チャメっ気のある、見た人の頬が緩むような気の利いたシールなどあれば・・というところです。でもアンテークなどは結構高度技？ではないですか？ ちなみに、クサラは年数経ってもデザイン的にヤレっぽく見えにくいですね(あと5年はかかるかな)。そういう面ではＺＸはヤレ乗りの似合う車と思います。 2007/07/19 13:27：296
▼わかってらっしゃる『２９６』さん。 脱帽です♪♪ 少しＵＫにふりますが 昨日ＵＰの映画『あの胸にもういちど』観て下さい。 あまり関連性見つかりませんが・・・。 そういえば前ブログ参照ですが、メガーヌ�兇�なり見直しました。 この車の感想をお聞きしたい所です。 2007/07/19 14:33：本人
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車に着物に映画、音楽。。オシャレとコダワリを武器にして♪
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８０年代に突入し西側欧州人にはワゴンは憧れ。勿論、日本ではレガシーのそれがブレイク以前からの話。レガシーがブレイクし、欧州でもＣセグメントまで降下し同セグメントのワゴンが誕生。
それがフランスなら、このシトロエンＺＸブレークが最初と私、記憶。（同時期、）流行り物好きの日本では、もうスズキカルタスワゴンにファミリアショートワゴンなど、ごった煮状態。（日本って流石。）
それら、似て非なるものはさて置き。
シトロエンＺＸブレーク考を少々
※ 目立たぬ中に洒落た個性を発揮。その筋の人は一昔前ならルノー５のエクスプレス（今なら同社のカングーになるがマダマダ。）又は途中で動けないかもの中古ルノー４ファルゴネットで駆る。
ＺＸのそれは前段２車ほどのトテモノ存在は出せずともいいのです！
・ ５ナンバー、ギリギリ枠が細い小路頻繁の営業車兼務なら尚、すらないヨ。
・ ふかふかシートは乗り心地最高にして、長距離疲れない。シート地もシンプル小紋柄は独、スウェーデン車に多い素っ気無い、無地シートとはちがう、おしゃれ世界を提言です。
・ ４３００弱の全長は肥大化した独、新ゴルフの５ドアとりも、まだ幾分長い。ファミリー４人、１泊２日の小旅行も及第点は付けれるスペース。
・ シトロエンの高性能車とはちがい、普通の金属バネ壊れません！（自身同社の５ドア２車乗り継ぎ実証。）ゲージのジャガー計器社によるデザインはシンプル極まりなし。（直ぐ良さわからないかも。針はぶれます？）ワンセグメント上、時期少し後のシトロエンエグザンティア（日本でもヒット！）の内装より特にシンプルな所いいのかもと、つい最近気付きました。
※ミニバンに着地せずワゴンならこれしかない。
1mata.comいちまたスタッフ斉藤直也
写真は私の所有表題ブレークにハッチ版です。