ヤマガタンver9 > 『アルトとミラ』のフロント（リンク入り：改）

昨年冬前、ミラ（イース）を買った。
・前車ヴィッツの１２年乗り後の車検が今年の３月上旬と、タイヤの履き変え時期だった。
・最低グレードのミラでも『電動キー』使用のスペシャル盤が出たことが最大の理由だった。（最低グレードはオプションでも、それは設定外だった。）
以前の日記にも書いたが、最低グレードはオーディオレスというのが、価格も安いし嬉しい。電飾（文字の色）の変えられる社外カーステを購入して本当にゲージ部分とカーステ部分が統一されていて気にいっている。

しかし、一番気になるのはフロントデザイン。
ダイハツのロゴは意外と好きだが、今車はリッター３０キロのエコを意識してフロントロゴは青い木の葉となるのガッガリ・・・。。
そして口ばしのように中央下部が尖っていて、とても格好が悪い。

先に発売のアルトは燃費を大きく、ミラに引き離されここにきて、マイナーチェンジを行う。
しかしフロントやゲージ回りなどデザインは最悪だ。フロントの入れ歯のような長方形バンパーは特に醜い。

燃費が３３リッターになった、アルトに対してミラにマイナーチェンジを施し最近３３．４リッターの燃費。
そして、フロントがやとっとスッキリして無駄の省いたデザインに。
この最低ボトムグレードには、華美なデザインは不要だと思う。

前のアルトのフロントは、シトロエンのC2のパクリでも、本当に潔よかった。
モデルチェンジ後のミライースの最低グレードに電動キー付きであれば、最強のコストパフォーマンスだと思う。

劇中歌でもあるデスレコードの「スワンソング」をパロッたレコード盤型変形パンフを入手！1988年再公開時のお宝だ！ファントムファンの手塚真とイラストレーターの三留まゆみがデパルマにラブコールしてるのが泣けるほどいい！写真アップできず残念また今度(^_^;

少し前、1983年ＶＨS録画を見ていると、マツダカペラＣＭにドロンが。
妻がブルーレイにて,CMカット録画にいそしんでいるけど、それを残すの、おおいにありと、思った次第。

全然むかしと変わんないね！本当に40年まえのグループか？親戚のお姉さんがキッスのLP持ってたな。まさに怪物！

全米では１０年ぶり以上の前作がアルバムチャートがバンド最高の２位を記録。
第何期の黄金時代を迎える？怪物現役バンド！！！

エアロスミスが最大の好敵手。