中国泉州記第４弾その８：aa

中国泉州記第４弾その８

今回は今年の春に開通したこちらの新幹線”和偕号”に乗車する機会があったのでアップします。この車両は、当初、日本との技術提携により制作されたらしく、列車は東北新幹線の”はやて”にそっくりなのだそうです。私は”はやて”は利用機会が無いのでよくわからないのですが。。

2010.11.07：Copyright (C) VERG Kiny note

泉州駅です

2010.11.07 [修正 | 削除]

改札口です

荷物検査とセキュリティチェックがあります。

2010.11.07 [修正 | 削除]

ホームです

今年５月新築のま新しい駅のホームです。結構お客さんが居ます。２０数両編成のようです。

2010.11.07 [修正 | 削除]

２等席です。

２列＋３列でリクライニングです。往路はこの指定席しかとれませんでした。

2010.11.07 [修正 | 削除]

車窓の風景です

日本同様、田園風景が広がります。ただし、ここは２期作です。

2010.11.07 [修正 | 削除]

福州市到着です。

海に近いので、川幅が広く船も行き来します。

2010.11.07 [修正 | 削除]

福州（北）駅到着

ここは、南と北駅があり　南駅は、新幹線開業と同時に新築した駅ですが、北駅は、以前からの福州駅に新幹線乗り入れ用に改築中のようです。まだ、ホームがでこぼこです。

2010.11.07 [修正 | 削除]

復路の座席です

仕事を済ませて帰路は、１等座席です。２列＋２列でかなりゆったりしています。

2010.11.07 [修正 | 削除]

車内販売です

日本同様に車内販売もあります。

2010.11.07 [修正 | 削除]

最高速度２５０キロ

１時間強の乗車時間ですが、海辺で線路も曲がりが多いようで、この間の最高時速は一瞬だけ２５０キロが出ていました。

2010.11.07 [修正 | 削除]

▼この記事へのコメントはこちら

題名

本文

作成者

URL

画像

管理者パスワード

　※管理者のみが投稿できます。

ゲストさんようこそ

■参加者数

　合計 3人

■記事数

　公開 98件
　限定公開 0件
　合計 98件

■アクセス数

　今日 203件
　昨日 1,486件
　合計 635,945件