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高校生の活躍
〜10月5日・総合自動車ニュースサイト・レスポンス記事引用〜
「EVEX」にユニークなEVを出品
山形県立米沢工業高校の生徒さん達が一から手づくりしたもので、設計から5年、製作を開始してから3年かけてようやく完成させたEV。
全長2480mm、全幅1170mm、全高1550mmで、車両重量が480kg。
鉛バッテリーを搭載し、8時間の充電で約40kmの走行が可能
最高速度は45km/h
雪深い米沢市内を走れるようにインホイールモーターの四輪駆動で、前後2人乗り。
実用的でお年寄りにも乗りやすい車をつくろうと2号機の開発が始まったそうです。
後ろの座席は車いす仕様になっており、今年の冬に校内で雪道での走行テストを行い、改良を行ったうえでナンバーを取得する予定とのこと。
コンパクトながらも、丈夫な四輪駆動を作り上げようとする意欲は、雪国に住んでる彼らだからこその発想でしょう。
興味のある分野で活躍する高校生たち、頼もしいですね。
2015.10.08:Copyright (C)
社会人基礎力養成講座
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「EVEX」にユニークなEVを出品
山形県立米沢工業高校の生徒さん達が一から手づくりしたもので、設計から5年、製作を開始してから3年かけてようやく完成させたEV。
全長2480mm、全幅1170mm、全高1550mmで、車両重量が480kg。
鉛バッテリーを搭載し、8時間の充電で約40kmの走行が可能
最高速度は45km/h
雪深い米沢市内を走れるようにインホイールモーターの四輪駆動で、前後2人乗り。
実用的でお年寄りにも乗りやすい車をつくろうと2号機の開発が始まったそうです。
後ろの座席は車いす仕様になっており、今年の冬に校内で雪道での走行テストを行い、改良を行ったうえでナンバーを取得する予定とのこと。
コンパクトながらも、丈夫な四輪駆動を作り上げようとする意欲は、雪国に住んでる彼らだからこその発想でしょう。
興味のある分野で活躍する高校生たち、頼もしいですね。